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第二百九十四章 包揽 (1 / 3)
        ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????八月二十五日，土耳其站的第一阶段两节排位赛正式开锣。

        第一节排位赛上，阿隆索出现的很早，因为上一站他仅仅是以十六名的身份退出比赛的，因此今天他排在第七位出了场。

        今天的雷诺似乎还是有些问题，看起来的确是因为雷诺引擎无法克服高温的缘故了，不过实在是让人觉得很吃惊，雷诺车队为什么会连这样的一个小小的技术问题而出现这么大的问题。

        已经连续至少四站比赛了，雷诺一直没能拿到正常的积分。

        最终，阿隆索只是以第六的身份完成了他的第一节排位赛，而石磊和舒马赫，都排在前三名，第一节排位赛的胜出者是法拉利的另一名车手马萨。

        马萨第一节排位赛的成绩是一分二十七秒零三六，几乎进入了一分二十七秒的成绩，的确足够他傲视群雄了。

        被淘汰的六名车手，分别是超级久亚里的两辆赛车以及红牛二队的两辆赛车，本年红牛的两支车队截然相反的表现，自??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????然也是各地F1论坛的热点讨论话题，目标越来越集中到石磊身上，很显然，石磊才是红牛车队今年好成绩的原因。

        没有人会怀疑，一旦石磊离开红牛，红牛的成绩不敢说一落千丈，至少也是判若两人。被淘汰的还有两名车手，一个是米德兰的蒙泰罗，另一个则是本田地巴里切罗。

        不得不说。巴里切罗给所有F1车迷出了一道难题，让他们无法相信本田。这支车队的起伏实在太大了。第二节排位赛很快开始，十五分钟的排位赛之后。

        舒马赫拿到了本次地第一，马萨第二，而石磊，落在两名法拉利车手之后，排在第三。

        阿隆索依旧叫人失望，这次他仅仅排名第七，很多人开始期待他的触底反弹，可是。反弹有那么容易么？

        库特哈德第六，以千分之一秒的优势，抢在阿隆索之前，进入明天的十人正式排位赛名单之列。

        在这一节的排位赛里，又有两名车手让大家大跌眼镜，分别是威廉姆斯的小将罗斯伯格以及迈凯轮上一站才拿下第二名的罗萨，他们都在这一节里很快被淘汰，让人始料未及。

        除此之外，无论是被淘汰的车手还是继续留下地车手，基本真实的反应了他们相应的水平。或者说，是车队的水平。

        前十的车手，在时间上异常的接近，除了舒马赫是跑进了一分二十七秒之内，其他所有人都介于一分二十七秒到一分二十八秒之间，相差最大的不到零点七秒。

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