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第二百九十六章 疯狂的阿隆索 (1 / 3)
        ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????又是在一号弯，克莱恩直接冲出了赛道，但是他的赛车最后停下的位置，严重干扰了比赛的正常进行，导致赛会不得不出动了安全车，引领着所有的赛车前进。

        真的很难理解为什么今天在一号弯已经出现了两个事故了，按照情理，这些事故似乎出现在八号弯会更加的合理。

        赛会出动安全车之后，前六名的车队一看情况已然如此，并且十四圈又是一个比较尴尬的圈数，干脆召回了自己的赛车，全部进行一次不算太完全但是也算差强人意的进站。

        这次安全车的出动，受益者绝对是落后石磊和舒马赫以及马萨将近九秒的阿隆索，前三名的时间咬的还算是比较的紧，马萨也仅仅只落后石磊不到两秒钟而已。

        他们都凭借这次安全车的出动进了站，但是阿隆索同时也都接近了前方的石磊和舒马赫，更重要的是马萨。

        在法拉利面前是一道难题，他们很担心因为这次突如其来的进站而导致车手排名的变化，但是由于两辆法拉利赛车还必须顺序完成加油和换胎的过程。

        请注意，在这里，两辆法拉利的赛车是同时进入维修区的，也就是说，马萨必须等待舒马赫加油和换胎的工作完成，才能够顺序进行这些工序，而偏偏在这样的情形下，还不得不选择这样的两部赛车同时进站的方式。

        可能是由于法拉利太过于着急了，等到舒马赫出站的时候，他们发现石磊居然已经提前完成了加油和换胎的过程。径直冲向了赛道。

        而马萨在加油之后，注定要被阿隆索借机超越。于是乎，因为该死地克莱恩一次无缘无故的撞车。导致法拉利的两名车手地排名各自向下滑了一位。

        事实上，之前红牛车队的所有成员都在咒骂克莱恩，石磊明明有机会对舒马赫进行超越的尝试了，他却偏偏出了事。

        万万没想到法拉利过于紧张导致了半秒多钟的一个小失误，给了石磊在维修通道里超越舒马赫的机会。可谓冰火两重天，收获到一个意外的惊喜。

        于是到了这个时候，红牛车队的成员又开始感激二队的克莱恩，这小伙子不错。

        找到了最适合地出事时间和地点…估计克莱恩要是知道这帮人的心理变化历程，绝对能吐血三升羞愤自尽！放在现实的利益面前，所有地一切都是超级现实的。

        赛后。不少媒体都开玩笑似的写关于这次进站，这场比赛之中，红牛地两支车队完成了一次奇妙的配合。这种配合地精彩程度堪比所有一切精妙的战术。

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