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第二百六十九章 法拉利复活以及红牛的竞争力 (1 / 3)
        ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????周五，天气情况良好，第一节排位赛正式上演。

        由于周五的第一节和第二节排位赛的比赛用油是不计入周日的正赛的，所以石磊在周五是没什么必要重油出战的。

        由于马萨是上一站第一个退赛的，因此这次的排位赛由马萨第一个进入排位赛。

        就像是为了告诉全世界，法拉利的火红又回来了一般，马萨在他的第一节排位赛上直接就跑出了一分三十一秒多一点点的成绩，这个成绩，足以支撑他进入明天的第三节正式排位赛。

        接下来是小将罗斯伯格。如果说之前还不足以让大家明白马萨驾乘的法拉利真的没问题了，那么罗斯伯格的成绩就让大家很清楚的看清了这一点。

        罗斯伯格的成绩比马萨慢了接近一秒，这样的差距很明显了。

        随后的排位赛没有特别惊奇的地方，大家基本上按照自己的实力以及赛车的极限跑出了自己相应的成绩。

        唯独值得书写下来的，就是超级亚久里终于忍受不了两名日本车手的糟糕表现，除了佐藤琢磨因为是他们力捧的新星（实际上就是因为这丫身后站着太多太多的财阀，没有丫，超级亚久里甚至可能直接宣布关门走人），还留在了队中比赛。

        &??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????nbsp;另外一个净出幼稚同学，则被弗兰克.蒙塔尼所代替。

        不过，显然这位法国车手一来实力有限，二来根本就没能适应突如而来的比赛气氛，居然跑出了惊世骇俗的一分四十六秒多的成绩，让人叹为观止。

        石磊一分三十秒九二五，排在第三位，第一和第二分别是阿隆索以及舒马赫。很快，经过短暂的热身练习之后，第二节的排位赛如期开始。

        场上只剩下了十六辆赛车，最先出场的是红牛二队的克莱恩。红牛二队的另外一名车手斯皮德已经在第一节地排位赛里就离开了争夺的行列。

        毫无疑问。这次克莱恩算是比第一节的排位赛表现的好一些了，轮胎以及引擎经过两次热身练习以及第一节排位赛之后，都更加适应比赛的高速了。

        可是，一分三十一秒多地成绩，在第一节排位赛或许可以获得一个不错的排名。

        但是在这一节，就只能很悲惨地落到垫底的位置了石磊最终以第四名的身份进入明天的正式排位赛。

        排在第一的依旧是阿隆索，第二是舒马赫，第三则是跟舒马赫同样宣布复活地马萨。

        前十名的车手全部跑进了一分三十一秒，相差甚微，从排位赛各支车队的表现来看。今天的欧洲大奖赛又将是一场龙争虎斗。

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