第1129章 高速管束列车 (2 / 5) 首页

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第1129章 高速管束列车 (2 / 5)
        这个问题绕不过去,管束通道的强度必须足够,经过模型推算,目前长天科技可以达到的速度应该是一千公里,但是这点速度根本不够。根据设想,真空管道列车分成三个阶段,第一个阶段就是普通真空高铁,速度也就五六百公里,如今的技术已经够了,没推广是成本的问题。

        第二个阶段是低真空磁悬浮技术,如今长天科技搞的就是这个,领先了时代十年不止。但这个的成本依旧挺高,管束通道的材料还是现有的东西,再提升下也就多个五百公里。

        这要是传出去,肯定被人骂凡尔赛,一千五百公里每小时还不满足,要上天吗?

        然而陈潇想要的是第三个阶段,那就是高真空磁悬浮。更纯粹的真空环境,更大的电磁作用力,时速突破四千公里每小时!那真是瞬息万里,一步到达!

        而要达到这样前提,管束通道的强度难以想象,起码现在搞不出来,硬要搞出来,成本又太高,不适合推广。

        所以,陈潇才会对勃拉姆斯说的硅藻如此上心,这玩意,能繁殖,能培养,这不正好顺应了长天科技的发展思维吗?一切材料都能培养出来,无污染,可循环,可持续发展,最大程度的利用自然资源。

        “诸位,把管束通道的具体强度数据都总结整理下,抗压,抗弯,抗扭这些全都要,我们就从硅藻入手!材料部门这边对接一下养殖部门这里,要对现有的硅藻进行改造,现有硅藻无法胜任。”陈潇让两拨人分头行动。

        云霞区的生物学大牛也参与了新型硅藻的培养工作。

        生物学,微生物科学,遗传学家,基因学家等相关领域的专家凑在一起开始尝试攻关。

        思路也不复杂,就是不断地筛选。把硅藻分成许多份,分裂一段时间后就将硅藻的外壳给收集起来测试强度。

        多次测量后,确定哪个群体的硅藻基因更好,能产生强度更高的二氧化硅。那些基因较好的硅藻拿出来继续培育,继续收集对比硅藻外壳。

        为了加快速度,长天科技还直接对硅藻的基因进行编辑,确定关键性的基因。之后再发挥细胞全能型的作用,让单个基因或者细胞直接发育成为完整的硅藻。

        人工进行筛选和基因编辑双管齐下,最快速的找到合适的硅藻。在这方面,勃拉姆斯有不错的心得,帮助团队节省了很多时间。他甚至还把自己的猜想给贡献了出来,让另外的群体尝试。

        好在勃拉姆斯的想法是对的,无形中提升了硅藻的性能。

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