第38章 修轴承 (2 / 7) 首页

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第38章 修轴承 (2 / 7)
        它有铸造能力能化铁水、浇注复杂铸件。

        拥有车、铣、刨、钻、磨全套金属切削能力,并能达到较高的精度。

        精通刮研、调试,能让老旧设备恢复精度,这是“手艺”的顶峰。

        还能进行淬火、回火、渗碳等基础热处理。

        这样一个厂,已经能够成为江西工业的母机生产地了。

        只可惜现在原材料供应不足,加上许多物料需要陈晓克从现代带过来,使得这个母机,看着能下蛋,但是原料不足,下不出来蛋来。

        可就是如此,前进厂就已经带给了,NC市非同一般的变化。

        ……

        此时的江西,还没有京九铁路,现在对于江西最重要的是浙赣铁路。

        随着国家开始恢复建设,铁路也愈加繁忙。

        这时南昌浙赣铁路机务段检修地沟里,混合着机油、煤灰和铁锈的味道。

        一台庞大的KD型蒸汽机车静静地趴在检修线上,像一头疲惫的钢铁巨兽。

        KD型也称“天皇”/“米卡多”蒸汽机车,铁路员工和民众常称之为“日本大鬼”。

        这些机车主要是二战结束后,作为战争赔偿从日本接收的,它构造速度一般在80公里/小时左右,牵引力大,皮实耐用,非常适合浙赣线的运输需求。

        只是现在它的连杆已经被拆下,粗壮的曲拐销轴颈裸露着,上面布满了磨损的痕迹和细微的拉伤。

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