第378章 我无法发射导弹！ (4 / 6)
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甲板上，航弹装载员完成工作之后，前部军士再度来到弹射器的位置，指挥飞机往前在小小地移动一下，让弹射杆越过往复车。一旦弹射杆越过往复车的位置，这时候弹射器会施加一个比较小的压力，此后进入“拉紧”阶段。
在拉紧阶段中，弹射器会小幅度地拉动飞机，使得弹射杆，往复车，限位杆和缓冲卡爪之间没有一点儿虚位。最后，前部军士进行最终检查，确认弹射器连接没有问题之后，撤离飞机。
在前部军士撤离飞机之后，引导员给徐显打了一个手势，示意徐显抬起弹射杆。当然了，此时弹射杆是卡在往复车上的，在操作之后，并不会真的抬起弹射杆。
这时候，指挥权转接到弹射器安全员身上，这个弹射器安全员就是这部弹射器的主管，就是他给予飞行员起飞手势。
弹射器安全员在确认弹射器没有问题之后，一手指向徐显，一手快速转动，示意徐显可以增加油门了。
这次训练的地点离航母很近，武器配载不多，也没有装载副油箱，飞机重量并不大，没到需要加力的地步。
在将推力加至最大之后，徐显同时开始最后检查舵面，这时候两侧待命的最终检查员会帮助徐显确认舵面运行正常。
一切没有问题之后，徐显打开所有外部灯光，同时跟弹射器安全员敬礼。当弹射器安全员接收到敬礼信号之后，在机身后侧方的最终检查员也会给弹射器安全员一个大拇指的手势，示意飞机周围没有人员了。弹射器安全员在确认飞机周围以及前方跑道净空之后，会给出一个“走你”的手势。
位于弹射气泡舱内的弹射器操作员看到弹射器安全员的手势之后，便是按下了弹射按钮。
随即，徐显感觉到一股巨大的推背感，比在陆地机场上开加力起飞的感觉还要强烈的太多了。在短短四十五米的距离内，飞机被加速到了两百五十公里每小时的速度。几乎是在眨眼之间，徐显就脱离了航母甲板，飞机腾空。
在起飞之后，徐显立刻收回起落架和襟翼，同时右转二十度航向，清空一边航道，与此同时保持高度不超过五百英尺，速度不超过三百节。
在航向右转二十度之后，接着再左转回二十度，回到航母的BRC。在保持航向和高度往前飞行七海里之后，便是解除了限制，可以自行爬高和加速了。
在解除限制之后，徐显立刻跟上之前的已经起飞的吕平和秦清了。吕平和秦清按照原计划，在起飞之后没有进行过快的加速，而是稍稍维持低速，等待徐显归队。
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