第1章 空中霸王 (5 / 9)
这三种支援飞机都采用“C-29”民航客机的机体。
因为不需要到前线执行任务,在战线后方数百千米之外活动,所以帝国空军没有专门设计与制造支援飞机平台。
采用民航客机,能够大幅度降低日常使用维护费用。
如果说运输机撑起了帝国空军的脊梁,那么加油机、预警指挥机与电子侦察机,就是战斗力的催化剂。
正是有了这些支援飞机,帝国空军才成了一个整体,战斗效率成倍的提高。
在最后压轴登场的,才是帝国空军的绝对主力。
没错,就是战略轰炸机!
首先是4架“轰-9D”重型轰炸机。
这是帝国空军主力轰炸机中,机龄最老的一种,已经在帝国空军服役30多年,在波伊战争期间就是绝对主力。
在那场让帝**队铩羽而归的战争中,总共损失211架“轰-9”,其中143架是在执行任务的时候被击落。
“轰-9”也由此成为大战后,在战斗损失最多的战略轰炸机。
只是,帝国空军没有放弃这种已经服役了30多年的轰炸机,还继续进行改进,提高其作战效率。
关键就是,“轰-9”的可靠性极高,而且拥有高达35吨的载弹量。
内容未完,下一页继续阅读
友情提示:请关闭阅读模式或者畅读模式,否则可能无法正常阅读。
上一章
目录
下一章