第1章空中霸王 (4 / 9)_帝国争霸

第1章空中霸王 (4 / 9)
        早在莫萨危机时期，战略空运的巨大军事价值就得到帝国空军的承认。

        在那几个月里，如果没有规模庞大的运输机群，帝**队肯定会因为保障不济，不得不放弃东莫萨城。

        只是，与“战-11”一样，战略运输机实在是太贵了。

        迄今为止，“运-10A”的装备量不到100架。在帝国空军当中，50吨级的“运-11”系列却多达600架。

        此外，战略运输机对机场的要求也非常高。

        “运-10A”在满载的情况下，需要长达2500米的硬质跑道，而在全球范围内，只有不到10%的机场拥有如此长的跑道。相对的，“运-9”这样的战术运输机，能在不到1000米长的软质跑道上起降。

        正是如此，早在10多年前，帝国空军就提出，要研制一种能够适应各种场合的大型运输机。

        简单的说，就是能运载最重与最大的陆战装备，具备战术运输机的适应性，能在包括野战机场在内的，任何一条长度不低于1000米，只做了简单清理的跑道上满载降落，并且在空载的情况下重新起飞。

        用一句话概括，就是有战略运输机的运载能力与战术运输机的战术灵活性。

        这些要求，不是一般高。

        结果就是，努力了10多年，第一架全尺寸的样机至今都还没有制造出来，预计最快能够在明年下线。

        不可否认的是，规模庞大的运输机才是帝国空军的脊梁。

        在“运-10A”机群后方，还有2架“油-29A”大型加油机，1架“指-6C”空中预警指挥机与1架“侦-29C”电子侦察机。

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