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第三百八十二章 魔改 (3 / 4)
        这么做的原因有两个，第一是飞机主要是在大气层的对流层或者平流层飞行，里面本身就有氧气存在；第二是因为使用氢氧固体混合燃料，会减低整体热值，因为氢氧固体混合燃料的热值是14300千焦每公斤。

        为什么氢氧固体混合燃料的热值下降得这么厉害，主要是因为亚金属氧的比重提高了，让本身作为燃料的亚金属氢比重降低了。

        理论上10吨航空煤油可以提供4.3亿千焦的热量，而6吨氢固体燃料可以提供7.74亿千焦的热量。

        也就是说改用氢氧发动机之后，在发动机功率和燃料箱不变的前提下，续航里程可以提升1.8倍。

        歼20的最大航程是5500公里，半径航程是2000公里，改用氢氧发动机之后，最大航程可以提升到9900公里，半径航程可以3800公里。

        另外还有一个不可忽视的优势，那就是重量变轻了，10吨航空煤油变成6吨氢固体燃料之后，就多了4吨有效载荷。

        “张工，发动机过来了。”一个工作人员向负责组装的工程师张伟霆喊道。

        张伟霆立刻放下手上的事情：“把发动机弄出来。”

        “好的。”

        不一会两台特制氢氧发动机（歼20是双发），被吊车轻拿轻放的放在一个工作台上面。

        “把两台发动机的重量加到数据上面去，看看整体重量达到多少?”张伟霆吩咐道。

        研究员连忙计算起来，很快数据就被计算出来了。

        “张工，空机整体重量是15.7吨。”

        张伟霆抬了抬眼镜，将这个数据记起来，歼20原设计空机是19吨，燃料最大装载量是10吨，最大有效载荷是8吨。

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