第633章被逼的 (4 / 4) 首页

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第633章被逼的 (4 / 4)
        后世铁路提速,国家疯狂建设密集的铁路线,需要等到九十年代,才会开始提上日程。

        这年头工业还没有发展起来,靠天吃饭的农民占据大部分,各地区各省市流动人口都不多,交通压力不大,国家自然也就不会对铁路给予速度上面提供关注。

        能把路修通就行了,速度快慢并不重点。

        一切都得等到九十年代,改革开放的春风吹遍大江南北,工业发展,致使无数北方人口流动到南方打工。

        那时候,每年一次周期性的人口大迁徙,二三十亿人次的春运压力,将会硬生生推进,或者说逼迫国家对铁路进行改革。

        什么军事战略,全都是瞎扯。

        最早期铁路提速,完全就是为了解决春节大家如期回家的问题。

        只有偏远地区修建铁路,那才是战略问题。

        后世国内交通为什么那么好,最开始全都是被逼的,每年一次春运,就是一次席卷全国的超大规模运动战,二三十亿人次的运送,需要在不到两个月时间里投遍全国各地。

        你说说,这不提速,不疯狂建铁路,能行吗?

        毕竟,咱们不是阿三哥,学不了他们坐在车顶上欣赏风景的风俗习惯。

        大冬天的坐在车顶上回家过年,这要是冻出个好歹来,回家就不是喜悦,而是悲剧了。

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