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第1012章 关闭，合作渠道（6） (6 / 7)
        而像一汽、上汽、东风、广汽等和外国车企合资的企业，它们的自主品牌，像是传奇、荣微等，远不如长城吉力，只能算二流。

        而像是一汽奔藤等，甚至离着倒闭都不远了……

        总而言之。

        合资，愿望是美好的。

        在初期也的确解决华夏缺少民用汽车的问题。

        但最终华夏汽车崛起，绝不是依靠合资！

        外国车企没那么好心！

        之前外国的各大车企，主动寻求和林商集团的合作，林商集团给予他们长城汽车和长江汽车相差不多的待遇，都被立刻拒绝。

        足以说明，外国车企已经傲慢到了极致。

        他们在华夏，追求的就是利润。

        在合资汽车诞生的这几十年之中，他们得到的利润，也远远大于他们对华夏汽车工业的付出。

        而现在，一切，全部解决！

        华夏非但像是长城汽车、长江汽车这样的数一数二的汽车集团，选择和林商集团合作，而像华夏大型的国有汽车集团，一汽、上汽、东风、广汽等等，也全部和外国汽车集团停止合作，转而和林商集团合作。

        足以说明，华夏汽车工业，依靠国外技术的时代，一去不复返了！

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