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第三百一十一章 谁是冠军?! (2 / 3)
基本上,石磊跟舒马赫的赛车从车重上不会有特别大的差异,即便石磊??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????石磊出站之后的第二圈(出站当圈地车速没办法去衡量。
因为有进出站的慢速),石磊的圈速是一分十八秒三二九,而舒马赫,是医粉十七秒六七七——这一圈,是全场比赛的第二十四圈。
第二十五圈,石磊花费的时间是一分十六秒六五四,舒马赫是一分??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????十六秒一七三。第二十六圈,石磊用去一分十六秒五七三。
==舒马赫用去一分十六秒一六九。第二十七圈。…第二十八圈,…简单的说。
在接下来的十圈比赛之中,舒马赫保持了几乎每圈都能领先石磊零点四秒以上的优势,等到比赛进行到第三十五圈地时候,舒马赫跟石磊地之间的差距,已经缩小到了十四秒不到!
如果照这样下去,在接下来地十五圈里,舒马赫将可以把跟石磊之间的差距缩小到八秒以内,而那个时候,石磊将不得不迎来他的第二次进站。
事实上,红牛对石磊第二次进站的时间安排,就是在四十八圈到五十圈之间。如果状况良好,那么将是在第五十圈,状况不妙,恐怕就只能是四十八圈了。
而舒马赫究竟还能跑多少圈,这几乎成为了决定石磊最后能否顺利夺冠的根本!
如果舒马赫跟石磊近乎同时进站,差距在两圈以内,那么红牛车队上下将会皆大欢喜,至少石磊可以在第二次进站出来之后,依旧保持三到五秒对于舒马赫的优势。
到那个时候,石磊的轮胎是占优的,舒马赫即便人品大爆发,追上了,恐怕也未见得就能改变战况。
而如果舒马赫真的被大家料中,他的第二次进站时间会拖到五十三圈以后,那么第二次进站结束,他就很有可能完成对于石磊的超越。
即便没能完成,恐怕两人之间的差距绝对不会超过两秒钟。
虽然大家对于石磊的防守技术足够的放心,但是也不能忽略了舒马赫那颗老而弥坚并且对于今年总冠军无比渴望的心,一股子拼到死的信念,说不得就能支撑着舒马赫在赛道上完成对于石磊的超越!
比赛继续进行,虽然舒马赫依旧在拉近跟石磊之间的差距,可是由于石磊此刻的车胎也到了一个开始急速发挥的阶段,舒马赫还想像之前十圈那样进行追赶,显然是有点儿不可能了。
但是即便如此,法拉利赛车的整体优势还是显示了出来,舒马赫依旧可以在每个单圈追上石磊一点点。
舒马赫创造最快圈速…舒马赫又一次刷新最快圈速…舒马赫疯了,还在刷新最快圈速!
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