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第一百三十七章 室内模拟训练 (3 / 4)
        就算是石磊不去想，大概也能明白，之所以昨天什么都没干，恐怕就是因为小猪跟法兰克联系了之后，法兰克立刻从欧洲他的不知道哪个朋友那边，搞到了这样的一整套软件。

        然后派人直接从欧洲飞到滨海，把这一套模拟的器件，以及所有软件，都交给了小猪。小猪买来电脑，安装调试好了之后才拿来给石磊做训练用的。

        正因为这样的软件显然是出自欧洲不知道哪个变态的软件设计师之手，但是十有八九是来自于某支著名车队的内部，估计是供自己的车手训练用的。

        因此所有的仿真程度都是极高地，不夸张的说，基本上跟真实的驾驶完全一样。从软件的表现以及配套设施的模拟程度来看，这都是绝对一流的玩意儿。

        &n??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????“六十迈…七十迈…八十迈…”石磊听到这儿，一脚大刹车，直接把车停在了路边。

        他回过头，看着小猪：“你是想让我仅凭脚上地力道来感觉车速的增加？”小猪点了点头：“还有你的眼睛。

        ”石磊暗骂了一声，心说你他娘地倒是用眼睛来试试，不过嘴里却说的是：“可是这样的话有什么用？那不如上真车，反正一样可以训练。

        ”小猪摇摇头：“让你做你就做。记住，尽量忘记房车的东西，只是单纯地去感觉方程式地速度。主要是过弯的时候。

        进弯时下压力减少以及出弯时下压力增加带来的速度的变化，这是你需要感觉的最主要目标。不要为了安全就彻底放弃车速入弯，你应该尽可能的高速入弯，撞了也无所谓。

        这不是真车。

        只是为了让你找到方程式在过弯时的变化产??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????生对于车速的影响，这跟引擎的声音以及车身地抖动还有空气的流速，基本上已经没有直接的关系了，去除掉那些之后，也只剩下了你自己的纯肌肉感觉，要靠肌肉的灵敏性来控制车速。

        说白了，也就是要你通过控制脚上力度大小以及踩下去地深浅，来估算目前地车速，越精确。你成功的可能性就越大。

        等到你基本能将误差减少到五迈以内了，你也差不多就可以回到车里，到赛道上去训练了。”能让小猪一口气说这么多话，还真是不容易啊，石磊听到这些之后。

        也服气了。正如小猪所言，在方程式这种车型上。

        他以前对于房车地那些感觉，现在已经成为了负担，于是将负担全部去除之后，再采取一种全新的感觉方式，的确，对于石磊尽快的掌握方程式的运动方式，就是最有力的选择。

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