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第二百七十六章 为什么全都是法拉利的主场？ (2 / 3)
        若不是威廉姆斯今年实在????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????本轮比赛结束，四支车队瓜分了八个积分区的席位，红牛俨然有点儿新贵的嫌疑，照这样下去，如果石磊和库特哈德持续走强，红牛成为去年的雷诺都不是没可能。

        车手积分榜方面。石磊以三十六分继续领衔。而舒马赫则凭借连续两站的冠军，喜获翻身仗。摇身一变从第三上升到了第二。三十四分。

        阿隆索真的是够郁闷地，好容易看着有机会冲击石磊的榜首位置了，却又被石磊轻松的甩开，并且还被舒马赫反超了。五站比赛结束，获得三十二分。

        第四名依旧是库特哈德，不过，他跟马萨之间的距离也只剩下了一分。

        马萨本赛季第一次登上领奖台，增添六个积分，??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????总积分榜上也以15分名列第五。

        迈凯轮地莱科宁和雷诺的费斯切拉，则分别以十四分和十三分列在车手积分榜的第六和第七位。剩下地都还没超过十分，就没什么好说的了。

        而车队积分榜方面，红牛五十二分雄踞十一支车队之首，五十二分的积分，让人对红牛刮目相看。如果说前几场比赛只是幸运，毕竟只有石磊一个人拿分。

        那么，现在的红牛，就不容小觑了，谁敢说红牛没可能拿下年底的双料冠军？恐怕就算是法拉利，也不敢轻易说出这样的话来吧！

        石磊已经蛰伏了四站，虽然跟其出场的那两站比赛表现略有回落，可是对于一名新人而言，没有撞墙就算是非常不错了，何况他除了一站是由于赛车的缘故退赛了，其余也依旧都是第二名地成绩。

        几分前三位地车手，瓜分了五站的所有冠军名额，舒马赫和石磊都是两站，阿隆索也算是拿到了一站，只是，未免让人觉得有些美中不足地是，阿隆索拿冠军的那一站，石磊和舒马赫都是退赛名单里的成员。

        法拉利因为本站两名车手都登上了领奖台，而强势反超雷诺车队，四十九分，距离榜首的红牛也只剩下了三分的差距。又有谁会再质疑今年的法拉利呢？

        谁敢说法拉利不会持续走强，从而最终擒下红牛？要知道，西班牙人可一向都是斗牛的好手啊！

        雷诺很郁闷，虽然两名车手都完成了比赛，并且获得了相应的积分，却只能看到红牛继续呆在榜首的位置上，而且法拉利也反超了他们。

        即便他们跟第一名的红牛其实也不过只有七分的差距，可是上一站，他们分明只剩下了两分的差距啊！如今，差距被拉大了！

        迈凯轮五站过后，只收获了二十分，其中有十四分是莱科宁一个人拿到了，而蒙托亚，五站仅仅收获了六个积分，这不得不说是迈凯轮的悲哀。

        他们，是将绝地大反弹，还是就此沉沦？不过，目前的迈凯轮让人看不到任何一丁点儿反弹的迹象！

        车队积分榜第五位是倒霉的本田，今年的本田在排位赛上每每表现的异常完美，但是总是在最后关头让人嗟叹不已，五站才拿到十分，这跟他们的排位赛表现简直就是天差地别。

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