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第二百六十三章 可悲的第一阶段排位赛 (1 / 3)
        ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????回到车队之后，很奇怪，车队的人倒是没说石磊什么，倒是霍纳跑来嘘寒问暖了一番。

        大概是石磊现在如日中天，并且在红牛注定是走过场的，因此霍纳也不想闹得大家都很不愉快吧。

        说句难听的，今年还指着石磊帮忙拿下更多的积分帮助车队获得更好的名次，以便明年在维修站里获得更好的位置呢。

        做了两天适应性的体能恢复训练，周三开始的时候，车队上下就开始忙活了，车队必须先装箱往澳大利亚运各种仪器以及车身，倒是石磊等人，可以放松一天，等到周四再动身。

        澳大利亚站的比赛，是在澳大利亚第二大城市墨尔本举行的。

        并且，比赛位置是在市区的阿尔伯特公园，这里每年都有民众抗议活动，看来澳大利亚人并不是太喜欢F1的比赛在这个大花园举行，不过随着比赛越来越成功，抗议的民众也就越来越少了。

        墨尔本阿尔伯特公园赛道，单圈长度五点三零三公里，比赛共计要进行五十八圈，总赛道长度达到三百零七的五七四公里。

        在这条赛道上，最快圈速的记录是莱科宁在2003年创造并保持至今的，一分二十七秒七二四，这个记录在04年没有被打破，05、06这更换引擎FIA明摆着是要做出限速的两年，就更加不可能有人超越这个速度了。

        至少在今年，可能不会有任何车手对于十八条赛道的最快圈速纪录发起什么冲击。

        虽然石磊对于最快圈速的十万美金地奖金很是动心，但是由于知道今年的赛车引擎跟以往的不能相提并论。因此也只能想一想而已了。

        这并不是说V8引擎以后就再也无法超越以前的最快圈速了，但是至少在V8引擎的开发并不算特别成熟的今年，是没什么太大的可能了。

        今年可是V8引擎的第一年啊，而且是一台引擎双周的赛事，即便是有谁的引擎能做到以前地V12那么快，也得考虑考??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????虑下一站比赛吧？

        十万美金对于任何一个F1地车手而言，都不会是特别巨大的数目，根本就不值得他们这样去拼。

        阿尔伯特公园赛道，一共只有十二个弯角，这在F1的十八条赛道上算是比较少的。但是。这并不表示在阿尔伯特公园赛道上就能跑出更快地速度来。

        这条赛道，最长的一个直道就是维修区外侧地赛道了，那也不过五六百米地长度，对于F1而言。根本就是一眨眼的事儿。

        全程，只有三到四个地方用得上六档。最高时速也不过就是两百八九十左右。可想而知这条赛道是个什么状况了。

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