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第九十九章 全国场地赛第二站 (2 / 4)
        不管怎么说，威霆车队上下以及法兰克、小猪、王茜，都对接下来地比赛充满了乐观的态度。他们甚至比石磊还要相信，石磊在上海站是奔着分站赛冠军去的。

        由于小猪的悉心调教，驾驶18号车的那名车手甚至都把自己地成绩提高了将近一分钟，别小看了这一分钟，一共也就是四十分钟左右的比赛。

        能够提高一分钟的成绩。相当于比原先少跑了两公里左右，这个长度在北京站的比赛赛道上。都快到一圈的距离了。可想而知这个提高有多么地恐怖。

        而小猪所做地，绝对不是在车速上动脑筋，对于一名技术动作定型了的车手而言，光是提高座驾地速度，??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????所以小猪所做的，只是让各个部件之间的衔接更为紧密，让车手在操作起来的时候动作可以因为器件性能的提高而显得更为流畅，操控也更加轻松，这才是小猪体现他高手的地方。

        经过小猪的调教之后，威霆车队的技师对于这两台打算参赛的车绝对是心服口服，在没有任何部件的改动的前提下，小猪却能让车子的流畅度提高一个台阶，这就不是说一个普通的技师所能做到的了，往往需要对于整辆车的综合理解和考量，才会更清楚各个部件之间的配合默契程度，并且根据车手自身的情况进行有效的调节，从而使得这辆车发挥出更大的能力来。

        之前威霆车队的技师听说小猪要对赛车进行手术，还很担心他不了解场地赛的各种规格要求，万一跑去更换零部件，性能是肯定能提高的，但是却不符合赛会要求了。

        可是等到小猪弄完之后，他们一个个都佩服的五体投地了，虽然不能说连螺丝都没换过，但是至少没有动过任何配件的主意，在有可能的条件下，对配件的安装位置啊、又或者程序编排等等方面进行了一些更合理的调整，就这样，直接导致整辆车更适合它的主人驾驶，完全配合了车手的习惯。

        这时候，那帮技师才明白工欲善其事必先利其器的道理，而且，也体会到了一些其他的东西，比如赛车也是可以针对于驾驶者的不同进行小范围的调整的，甚至于方向盘的位置、档位的位置等等这些，一些有效的微调，更符合车手的动作习惯，也往往可以让车手的动作更为流畅，自然也就能有效的节约时间，在整车不做大调整的前提下，让车手的成绩有效的提高。

        在小猪第一次调完18号车之后，那个车手开着转了几圈，跳下车的时候，他带着几乎狂热崇拜的目光看着小猪，很有些激动地喊道：“要是早两年遇见你。

        遇到我的黄金年龄，说不定我也能圆一次分站冠军的梦了，哪怕是上一次全国比赛的领奖台呢！

        ”从他的反应可以看出，小猪对于车子整体性能的调教达到了一个什么样子的地步。

        石磊试过小猪调教之后的1号赛车，也感觉到更符合自己的驾驶习惯了，打心眼里佩服起他来。

        “死鬼，话说你以前为什么没想过帮我调整一下这辆赛车？”石磊问徐彻。徐彻打了个哈欠，很有点儿不情愿地回答：“那我也得会呢！

        你以为是个人就有小猪的天分？不信你回头去问问那帮技师，即便小猪如此详细地跟他们讲述了这些调整和改动的原理。他们是不是自己就能做到这些。

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