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第一百一十六章 跑欧洲会小情人去了吧？ (1 / 4)
        ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????法兰克的欧洲之旅令其很兴奋，但却令其几个朋友大为恼火。

        一个老顽童，硬是要扛着国际汽联的面子不顾，去寻找一个被国际汽联从赛车历史上生生抹去的车手的资料，这让不少人都感到了几分为难。

        可是法兰克一贯如此，胡搅蛮缠的本事远比他当车探的本事??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????强，生生搅和的他那几个朋友不得安宁，最终不得不帮他完成心愿。

        在法兰克一再赌咒发誓拿到徐彻在勒芒耐力赛的比赛录像之后仅仅只是作为自己签下车手的内部学习资料，而不会给新闻媒体的人知道之后，那些人也终于妥协了。

        事实上，这帮人主要是被法兰克折腾的没办法了。

        他们作为当年勒芒耐力赛的参与人员，又或者是各地汽联的曾经骨干，现在都是五六十高龄的人了，要么退居二线，要么干脆就离开了这个产业，安心的守着自己的家产养老，呆在威尼斯游船河的有，跑去希腊爱琴海整天晒太阳的有，开着一辆限量版的玛莎拉蒂在巴黎、米兰这些城市当花花公子的有，只是没有正经从事赛车行业的人了。

        可是想当初，他们的确都是业内很有影响力的人，现在在各级汽联以及各大车队担任要职的朋友、学生都不少，一旦这帮老头子发动起来，其力量也是不可小觑的。

        于是乎法兰克一边打扰着花花公子们的泡妞进程，一边抱着威士忌整天醉生梦死，最后还是很HAPPY的拿到了徐彻在1989年勒芒拉力赛上地比赛录像。

        这份录像还显然经过剪辑。赛道全景的有之，车头摄影位也有，甚至于车内的摄影状况都有，一看就是那种某官员用来自我欣赏的版本。

        剪切方面很有点儿专业水平，每次镜头都恰到好处地表现了徐彻那辆车的操作状况。当然。

        这份录像不可能是全程地，勒芒耐力赛全程24小时，就算是徐彻一个人的驾驶录像也超过十三个小时，全放在这卷录影带里。非把人看疯了不可。

        这里边其实还包括一些维修站的情况。甚至于徐彻跟自己车队的其余两名车手地沟通交接等等，反正是挑选了重要地场面。

        而对于徐彻在赛道上的表现，也是尽可能寻找了整场比赛不多的焦点来介绍，把徐彻整个过程中的策略和驾驶技巧表现到了一个尽可能丰满的程度。

        拿到录影带之后，法兰克简直要乐歪了，剩下他要做的，就是赶紧回到国内，去找小猪确认，这个主车手就是他所说的那个香港车神。传说毕竟是传说。

        法兰克多多少少还是有点儿不信的！

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