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第20章 回趟老家跟逃难似的 (3 / 5)
        闻言姜小乐笑着点点头，没再回应。

        要知道这玩意如今可不便宜，一辆凤凰牌的自行车就得165块，还得搭上一张自行车票，如果没票价格差不多翻一倍！

        翻一倍啊，就得差不多330块，得一个普通工人刨去吃喝用攒几年才能攒够，而且还是以前才行。

        就以如今三年困难时期的粮食价格，家里人多些工资都不够吃饭的，哪儿还能攒下钱。

        其实按理说三轮车师傅脚下的这辆三轮车价格更贵一些，除开车票以外，自行车要一百五六，三轮车因为用料和做工的原因得三四百块呢。

        第20章回趟老家跟逃难似的

        可关键就在于这些三轮车都是公家的，三轮车师傅拉人那也属于集体单位工作人员，虽然工资待遇不算差，但想攒上一辆“大二八”还是有些够呛。

        1960年京城的马路多是沥青和砂石路，水泥路也有，但多是重要区域，三轮车压在沥青路上经常会听到“嘎吱”“嘎吱”的声响。

        两人有一搭没一搭的聊着，时间也渐渐过去。

        就这么过了半个多小时，姜小乐才付了钱下了车，也算是到了初始目的地-西直门火车站！

        为什么是初始目的地呢？

        因为姜小乐去趟乡下这中间的路程可曲折的很。

        从京城市区到乡下老家向杨口村那边虽然直线距离只有四十来公里，但要说通行路程差不多得六十公里左右！

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