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第464章 再会 (3 / 7)
        唯一值得庆幸的一点是，他带去东方的近两万奥地利志愿兵中，有超过七成活了下来，除了少部分自愿选择留在东方的人之外，还有一万多人隨他返回了奥地利。

        要是这么多人全都折在东方，拉斯洛估摸著自己在奥地利也该要民心尽失了。

        眼下他的这些举措很快就收拢了一大波民心，当然，也几乎掏空了他从东方带回来的战利品。

        公共建设，军事开支，维持政府和宫廷，要花钱的地方实在多不胜数，好在奥地利政府的收入也在节节攀升，尤其是在迫使威尼斯臣服，从而激活维也纳贸易枢纽之后，一向是政府收入短板的贸易收入也在逐年上升。

        这令拉斯洛十分满意，不过，他依然不会错过任何一个搞钱的机会，比如这一次与查理的谈判。

        庞大的队伍沿著这几年才建设完成的皇帝大道一路向南，朝著格拉茨的方向缓缓前进。

        拉斯洛並没有与妻儿一同乘坐马车，他骑著一匹骏马，用眼睛，用身体来感受道路的建设情况。

        目前来看，这条大道还是符合他期望的，虽然比不上財大气粗的罗马大面积铺设的昂贵且结实的石板路，但好歹不像从前的道路那样坑坑洼洼，布满障碍。

        唯一令他有些担心的是，这条以夯土筑基的道路能不能承受数千人的密集踩踏。

        这一回，他带上了自己的整个宫廷，在近卫军的保护下前往因斯布鲁克，一方面是为了完成与查理的会晤，另一方面则是为下一次罗马之行做些准备。

        直到队伍以极快的速度抵达格拉茨，拉斯洛都没有收到任何关於意外情况的报告，这才令他放下心来。

        接下来的路就没那么好走了，格拉茨地处匈牙利大平原的西部边界，再往西，就要进入阿尔卑斯山的余脉了，也就是施泰尔马克的丘陵地带。

        过了施泰尔马克，就是蒂罗尔的山区，道路更是崎嶇难行，即便拉斯洛曾斥资改善过其中一些地区的路况，也依然让他走的想吐。

        与他有同样感觉的还有远道而来的查理和他的同行者们。

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