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955泇运河 (2 / 9)
        至于魏广德这么做，难道不是打破了朝中一些潜规则，不担心因此遭人忌恨吗？

        魏广德就算什么也不做，下面的人依旧会看着他屁股下的位置眼神里带着火热。

        不遭人妒是庸才，只要把位置坐稳当，自然是不怕的。

        说到要公事公办，张居正只是意味深长的看了魏广德一眼，没有再继续这个话题。

        张居正明白魏广德不打算退让，他也许多好好想想此事，不过在魏广德谋划针对漕运利益集团反击的时候，张居正其实也是做了准备的，那就是重提当年胶莱运河之议。

        这次山东即墨县福山岛的海难，也是给张居正提了一个醒，那就是海运确实危险重重，并不是像漕运，是一段一段的放开路线，或者说漕船是一批批的过航道，即便出事，也就是一批漕船出问题，但毕竟只是少数。

        而船队走海运遭遇风浪，可能一个船队就报销了。

        于是，他在思考漕粮安全时，又把当初高拱提出，但又被高拱否掉的方案拿了出来，那就是开凿胶莱运河。

        可以说，大明朝这些年因为黄河的缘故，朝中大臣都已经被锻炼成水利方面的专家。

        因为在隆庆年间的连续溃坝决口，导致漕粮中断，引发京师震动，此时内阁很多时候都是在想办法解决这个难题。

        王宗沐的海运法子虽然好，可毕竟不是最为稳妥的。

        这个时代可没有气象卫星，自然没法监控到辽阔的大海，对台风这样的极端天气是根本没有防范能力的。

        张居正作为内阁首辅，自然是求稳为主，走河运总归要比风云变幻不定的海运要然他更加放心。

        所以，他虽然不是坚决的反对海运漕粮，只是把此当做不得已而为之的备用方案。

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