第672章 危机中的机遇(第二更,求订阅) (2 / 4)
石油提价大大加大了西方发达国家国际收支赤字,最终引发了的战后世界上最大的一次经济危机。
“油价……五菱宾果的订单已经突破15万辆了!”
在整个70年代,昂贵的石油所带来的经济衰退,就像梦魇一样笼罩整个西方世界。所有工业化国家的生产力增长都明显放慢,甚至直接负增长。
尤其是70年代的几次石油危机――比如第四次中东战争爆发,石油输出国组织为了打击对手以色列及支持以色列的国家,宣布石油禁运,暂停出口,造成油价上涨。当时原油价格从1973年的每桶不到3美元涨到超过13美元。
“石油,石油……”
那一天并不遥远,毕竟随着汽车的普及,未来南洋必定家家户户都会有汽车,最多十几年后,南洋就会成为一个汽车轮子上的国家。也许都要不了十年,南洋就会从石油出口变成进口国的。
其实,他并不怎么关心石油危机给中东带来的改变――石油危机之后,巨额财富潮水般涌入中东,仿佛一夜间,中东产油国就从赤贫过渡到了暴富,由此产生了所谓的“中东土豪”的名词,从此之后中东土豪简直就成了富豪的代名词。
以至于现在“宾果”的订单已经排到了明年,可是即便如此,订单仍然在不断的增加,毕竟,500元一辆的汽车,对于大多数南洋家庭来说,都不是负担。
这是五菱汽车到现在为止收到的,订单数量!
这个数字远远超过公司最初的预测,在很大程度上来说他们小瞧了南洋的汽车市场,在从底特律引进自动化生产设备时,规划的产能只有30万辆。
没办法,因为石油这玩意,储量是有限的。南洋现在的石油够用,但是将来必定需要大量进口,毕竟,几千万辆,甚至上亿辆汽车在那里摆着。
至于用车更不是负担,这个时代的石油是廉价的――每桶仅仅才1.7美元,甚至正因为石油极其廉价,李毅安甚至不愿意石油公司扩大产能。
但是这并不重要。
他所关心的是南洋的经济。
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