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第1381章 阴谋初显（第二更，求订阅） (3 / 7)
        可以肯定的一点是，一开始是日本车把美国汽车工业打的落花流水。然后还不等他们发起反击，新能源汽车的崛起直接了当把他杀了個片甲不留。

        这就是现实。

        “千里之行始于足下，有这个心思很好，但是也要认识到自身的不足，现在在技术上三巨头还是处于领先地位的，一步步的来吧！”

        对于野心这种东西，李毅安从来都不会加以反对，毕竟，野心是成长的必须。

        不想当将军的士兵不是好士兵，不想扳倒三巨头的不是好车企。

        可取而代之，才是成长的必然。

        想了想，李毅安又补充道：

        “整合归整合，但是切记一定要是商业手段，还有，大公司都有他们的公司病，这一点，也要注意，尤其是我们……”

        提到我们时，李毅安也不禁有些哑然，公司那么多企业，自己去过多少家？

        什么是大公司的公司病？

        说白了，就是脱离基层。就拿通用汽车为例，企业高管高高在上，专享第十四层办公区，享有专属自助餐厅、专用电梯和专用商务飞机，把自己封闭在这个象牙塔般的宁静中，整天对着电脑看着表面数据指挥经营。

        后来破产后，埃德·惠塔克里接替里克·瓦格纳担任首席执行官，他经常到车间工厂、设计中心、工程中心、实验室到处一个人转转时，员工们见了都惊讶地合不拢嘴，可想而知以前管理层与一线脱离到什么程度！

        这种事情，只存在于通用汽车吗？

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