第896章 轻骑兵的新时代(第一更,求订阅) (2 / 4)
又一次,丘博文他父亲的创业史,提到了他们家创业的艰难,当年但凡是在家里能够吃饱饭的又有谁会下南洋呢?
能够积攒下一份家业的人,不知道吃了多少苦,受了多少罪。
对于这一切,丘伟伦虽然是充满感激的,感激爷爷的辛劳,但是对于已经成年的他来说,他有自己的选择。
相比于继承米厂,这种没有任何技术含量的事情,他更喜欢现在的这份工作。
毕竟,这份工作的意义远远不是米厂少东家所能相比的。
“爹,就是米厂而已,那个买卖谁都能干,可是我现在的工作,你不知道,在公司里,我们和其他的工程师正在进行着新的研究,我们所两年前,就推出全世界第一台涡轴发动机,那可是全世界第一台……”
丘伟伦和父亲聊起了科学,聊起了他正在从事的工作。
……
这年头,谁继承家业啊!
有谁愿意继承,那就让谁去继承吧,反正我是不可能去的!
直到进入公司的时候,丘伟伦的心里仍然在思索着这个问题,不过很快,他就把这個问题弃之脑后了。
毕竟,相比于什么米厂、家业之类的事情,他更热爱的是现在这份工作。比如正在研制的新型发动机,正是他们工作的意义所在。
在进入研究所的时候,丘伟仑的眼睛不由自主的瞟向一旁的展示架——一台GT-200型涡轴发动机。尽管展示牌上写着“世界上第一台涡轮发动机”。但实际上……它并不是,早在二战期间,为了给坦克提供更好的动力,宝马公司就将还不成熟的BMW003喷气式发动机改造成为GT101涡轮轴发动机,但实际上,它并不适合用于坦克,它需非常快速调节输出动力。
所以在战后的一段时间人们没找到适合涡轴发动机的用途,直到直升机的出现。重量轻、功率大的涡轴发动机还真是就像为直升机量身定制的一样。
不过,一开始的时候,无论是军方还是企业都没有注意到涡轴发动机,最终还是在安塞姆弗朗茨建议下,公司才开始这方面的研制,在二战期间他领导设计了世界第一台实用型喷气发动机——容克的“尤莫”004型发动机。
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