第735章 新时代的领路人(第二更,求订阅) (3 / 4) 首页

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第735章 新时代的领路人(第二更,求订阅) (3 / 4)
        有了他的前车之鉴,邵云勤有些为难的说道,

        “要知道c717可不便宜,根据我们的初步估算报价要在235万元以上,也就是159万美元左右,而道格拉斯的Dc6一架只需要80万美元,哪怕是积压一架,也会给公司带来一定的负担。”

        售价高。

        这才是喷气式客机最大的问题,历史上58年波音推出707的时候,一架售价高达500万美元,而同期最新款的Dc7不过区区166万美元。

        而在“慧星”式飞机投入商业航线,碰到的最大问题,也是售价太高。

        其实,如果不是因为有官方的投资,南洋航空工业公司也不会全力推动两喷气式飞机项目,毕竟,市场在那里摆着,可有时候……官方意志很重要!

        “价格高没有问题,很快航空公司就会意识到喷气式客机的优势所在。一开始价格高,咱们可通过银行的金融贷款来弥补嘛,利息可以优惠一点。”

        随后,李毅安就直接了当的说道。

        “至于市场,这个问题,我来想办法解决,南洋航空公司和婆罗洲航空公司都会买一些飞机,另外,棉兰航空公司、泗水航空公司,也会买上一些,以后马来亚的航空公司肯定也会跟进的……”

        对于这几家自己的航空公司,李毅安自然是信心十足,哪怕就是马来亚那边的现在还不是,但肯定也会受到南洋的影响,至于棉兰佬、泗水那两个地方,基本上就是南洋的亲儿子,自然也更不用说了。

        其实,这也是很难打死波音公司的根本原因――美国可以利用他们在政治上的影响力,去帮助波音公司推销飞机。甚至可以把波音飞机变成美国援助的一部分,本身嘛,援助就是有条件的。

        “其实海外市场也可以争取,至于欧洲就更不用说了,我可以在驻外使馆帮帮忙,喷气式客机嘛,这才是新时代的产物。”

        “哈哈,阁下,要是这样的话,那咱们的717肯定要卖遍全世界了。”

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