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第1131章 考虑的确欠妥 (5 / 6)
管束列车项目所有牵扯到的人员很多,相当一部分人非常的生气。
最好的方式就是另外搭建管束通道,别挤占原有的通道,但是这又牵扯到第二个原因——安全问题。
小林是安全组的,整天考虑的就是如何避免最坏的结果,苏杭市拒绝了这个项目,等于是否定了他们这个组的工作,脾性大的还真不能忍。
言外之意就是说,其他的方式都无法完全保障,为啥苛求长天科技做到?
“苏杭市不地道啊,长天科技每年给苏杭市带来多少GDP?他们就这点事还推三阻四,况且这对城市的发展和老百姓的生活都有极大的提升!”
“可是我们要去哪里给案例?人家又不同意我们自己建,自己掏钱搞都不行,真是……”底下有员工小声嘀咕,还是怨气满满。
就在跟长天科技碰头前,他们内部还吵了一架。
南非这边就不一样了,收到长天科技的申请后,立马举双手赞成。
停!我还没说完,你们想说即便如此,速度也很快了。可是你们想过没有,站点的减少是必然的。那么大家下车后的出行方式难道不需要考虑吗?”
一片嘲笑声,一片质疑声,外媒都在等着看长天科技的笑话。没办法,人红是非多,长天科技树大招风,每做一件事都做成了,外媒多少有点心里不平衡。这或许也是人性,总想着看别人摔跟头。
管束通道列车项目不通过,原因只有两个。
第一个原因是苏杭市到长泽洲太过繁华,改造路线的话影响的人太多,改造线路就会让传统线路减少,多出来这部分人员就会没法解决出行。
很快,这条消息就公布了出去,论文也一并公开了,里面写了一些管束通道的具体表现数据。
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