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第919章 直接被锤爆 (2 / 9)
        因为a0级车型已经被国内的各大汽车厂商占领，丘比特要想在a零级别的轿车市场之中杀出重围是非常困难的。

        所以丘比特生产了几万辆之后就扔在了那里。

        除了工厂闲置以外，还有好几万辆库存车在库房之中，没有销售出去。

        后来海玛汽车被长天科技收购以后，这一部分也被划定为资产扔在那里。

        曾国祥立刻安排技术人员这样几万辆车比特拖到生产工厂之中，对丘比特的动力系统实时改装。

        这一次丘比特的改装和海玛的S6就完全不一样了。

        丘比特的改装将完全把发动机变速器以及油箱给卸下，直接安装小型的生物能量电池以及廉价版本的电机。

        按照总部的要求，改装之后的丘比特分为三个版本。

        内饰和安全气囊等细节就不说了，这三个版本最重要的区别就是续航的区别。

        分别为60公里，80公里和120公里。

        价格也非常的便宜，60公里的预计售价为3.9万元，80公里的为4.9万元，120公里的我要5.9万元。

        曾国祥详细的计算了一下，丘比特的库存总共有3万辆。

        所以这三个版本恰好是一个版本一万辆。

        而生产丘比特闲置的生产线依旧在那里，只是没有工人。

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