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第903章 超强的工匠精神 (4 / 10)
        这当然是变速器的不同。

        而无论是手动挡或者是自动挡，未来都会变成双能源模式，也就是现在所谓的插电混动。

        苍穹汽车设计的是手动挡采用续航60公里的生物电池，而自动挡则采用续航80公里的生物电池。

        电机也是功率非常小的普通电机。

        最高行驶速度只能够达到80公里每小时。

        之所以这样设计，其目的只有两个。

        一个当然是为了节约成本。

        超迷你的生物电池加上超小的电机花费的成本会非常的小，总共的材料成本可能还不到一万块钱，最重要的就是人工成本。

        第二个目的就是为了海玛汽车推出真正意义上的10万到20万级别的新能源汽车让路。

        总不可能将这些库存的汽车性能做到极致，从而成为今后产品的竞争对手吧。

        曾国详这一次来只是给库存汽车加新能源别的什么都不动。

        包括汽车的内饰或者是智能性都不会有任何的改动。

        当然曾国祥的团队还关心一个问题那就是这些库存汽车的安全性。

        比如手动挡的汽车只有主驾驶和副驾驶拥有气囊，后排没有气囊。

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