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第八十二章 城市规划 (1 / 3)
        为了做好修路工作，张锐轩成立了大明第四家公司，大明铁路运输总公司，这家公司两正在修北京到永平府的铁路那五万户纳入进来，平均一户2个人入职，有了十万员工。

        翻修北京城在南城门外的棚户区招募了一万人。翻修北京城当然是要不了一万人，只有两千人，剩下八千人在修门头沟到北京的官道。

        按照要求需要缴纳资金110万两以上，不过修路是没有收益的，至少张锐轩没有打算在官道设一个卡，搞起一个收费站来。

        四月二十日，太皇太后正式下葬了，张锐轩得工程队也完成了对北京城内城和东城区勘探工作。

        工部工匠对于张锐轩施工队的水准仪很感兴趣。这个东西在古代测量高差就是一个神器。原理非常简单，一个直筒镜身，前后各有两块玻璃，玻璃中心有一个水平刻度，利用三点一线就可以测选出一个量尺的刻度。这样就可以知道两地的高差。

        不过后世的水平气泡不好搞，只能用一个铅坠来校准镜身平台水平方向，减少误差，这样导致水平台下面有一个垂度刻度尺。后面工匠根据这个东西做出一个六分仪，只能说不是中国工匠不行。

        是官本位上他们忙于生存，失去思考能力。当张锐轩给他们提供了丰厚条件时候，他们爆发了创作的活力。

        工部的工匠很很喜欢这些水准仪，爱不释手，这个东西太有用了，张锐轩非常大方送了几十个给这些工匠，并教他们使用。

        按照现在道路设计，增加人行道设计，水沟也增加沉淀坑设计，方便日后清淤。

        徐文渊也是积极调配沙石料，在银钱的带动下工人的干劲十足，相比于青石板铺设柏油马路就简单很多，只需要热拌好沥青沙石料然后不断的碾压就可以，到了五月中旬，主体道路已经修通。

        同时，张锐轩送给自己便宜父亲张和龄一辆四轮马车，全车外形采用全钢铁制作，整整用了四百斤铁，内部用了海南黄花梨等名贵木材装饰，显得豪华大气。

        张和龄试了试车，车是很豪华，确实不错，相对于轿子更平稳，尤其是在柏油马路行驶，又快又平稳。

        由于张锐轩采用双个半轴用行星轮锁定，实现了四轮马车平稳过弯。

        “说吧！是不是遇到难题了？”张和龄就知道自己这个儿子无事不登三宝殿。

        对于习惯了现代人生活张锐轩来说，古代父子见面的礼仪太繁琐了，非常的不习惯，经常借口不见面。

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