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第36章 要不要换个名字，比如定远号？ (1 / 5)
        王文武深吸一口雪茄。

        是的，他懂。他懂怎么和英国商人讨价还价，懂怎么利用德国人的傲慢，懂怎么避开法国人的猜疑，懂怎么警惕日本人的狡猾。

        但他也懂，这场游戏的风险。

        如果被英国人发现他们在绕过出口管制，如果被德国人知道他们在暗中接触法国人，如果被日本人摸清他们的底细……

        “豹房”禁区，七号船坞。

        巨大的“复兴号”舰体已经初具雏形。长达262米的钢铁身躯横卧在船坞中，像一头沉睡的巨兽。四座双联装炮塔的基座已经安装完毕，高大的舰桥结构正在焊接。

        但此刻，船坞内的气氛却像凝固了一样。

        刘永福总工程师站在轮机舱安装区，脸色铁青。他面前是一台刚刚吊装就位的蒸汽轮机高压缸体——按照设计，这台缸体应该和传动轴完美对接，但现在，对接误差超过了三毫米。

        “怎么回事？”刘永福的声音压得很低，但每个字都像从牙缝里挤出来的。

        负责安装的工段长老周满头大汗：“总工，我们检查过了，不是安装问题。是缸体本身的加工精度不够，内孔椭圆度超标了。”

        “哪家加工的？”

        “我们自己的三号机械车间。”老周的声音越来越小，“负责镗孔的是老李，他是我们最好的镗工，可是设备……咱们那台二手镗床用了二十年了，精度本来就不够，加上最近连续三班倒……”

        “够了。”刘永福打断他，“现在不是找借口的时候。误差多少？”

        “最大处三点二毫米，最小处一点八毫米。”

        三点二毫米。听起来很小，但对高速旋转的蒸汽轮机来说，这是致命的。偏心运行会导致振动加剧，轴承过热，甚至整个转子报废。

        “拆下来。”刘永福果断下令，“重新加工。”

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