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第十二章人在路途(2)
  第十二章人在路途(2)

  曾华和曾经及布芬三人坐上大巴车转运员的小轿车,来到大巴车一个小转运站,驾驶员对他们说到:”回贵州的要晚去广东的一个小时上车,去广东的在这里休息半个钟就用两轮车载你们到高速路口去上车了。”

  曾经从背包的外部囗袋里翻出三包各为半斤的蛋糕,分一包给曾华,一包给布芬,自己也打开一包,说到:”自己去那饮水机倒水来吃这点蛋糕当早餐吧!”

  然而当曾经和布芬在樟州上了大巴车后不到二十分钟,就遇上了清明节回家扫墓后南下回岗的堵车大军了。原本允许90码的大巴车,刚开始时还能保持3、40玛的车速行驶。后来越堵的车越多,就象一朵即将降雨的集雨云一样。时间越长越稠密。时不时还不得不停下一会让其他车先走一步。曾经两眼紧盯着公路前方,总结出了堵车的根源:原来在沒按装摄像头的地方,那些私家车便利用拖车道从右手反向超车。而没走多远导航一但提醒;前方几十米处有监控。这些驾驶在拖车道上的私家车又一窝蜂地插入正在正常行驶的行车道上。而原本按规定行驶的车,不得不减速避让,有时还急刹避让。主要是交通法规有;造成追尾的追尾车负全责。

  世界上本就分为两种人:一种循规蹈矩,礼仪谦让。另一种唯利是图,见缝插针。当然如果我们的相关部门能出台有关广大民生利益的条文,那该有多好呢?如;1行驶在高速路上的机动车辆,禁上利用拖车道反向超车。违者扣10分警告,或罚款500元以上。2能够利用手机摄像,或行车记录仪举报从自己身后利用拖车道超车的视频。奖励三分或400元以上。按规矩行车,各行其道。那么节假日,高速路上堵车的现象就不那么严重了。

  由于堵车,刚上大巴车的时候,曾经就打开手机导航,预计到广州市花都区大约是傍晚17点二十分左右。而在花都区高速路口下车,距离布芬的小妹那里就只有两公里多点了。

  当大巴车进入广州市郊时己经是夜间21点了。并且驾驶员还通知:为了不再堵车,就不进广州市了。要改道从郊外上高速绕过广州市。原来曾经和布芬上的大巴车是沈阳至昆明的。只途经广州而已。曾经得知不在花都区下车后。就把目的地告诉售票员,并征询他的意见,在哪一站台下车方便时,他毫不犹豫地说;大塘服务区。

  当车子进入大塘服务区时,己到第二天的凌晨1点40分。说明大巴车在广州市外环绕了近四个小时的路。

  曾经去问服务区的保安可不可以住宿时,保安告诉他到;”大堂经理己下班回三水了,你们沒有预约,再说住宿的人少于10人。他是不会来办入住手续的。

  当晚曾经和布芬每人吃了碗沒油沒肉的素面就趴在餐桌上睡了一会儿。因为蚊子太多,怎么也睡不着。曾经用百度查了查服务区周围没有旅社。后来又下了专门打车的“嘀嘀”软件。可是直到凌晨5点20分都没人接单。

  天亮了,布芬哭了,并且哭得很伤心:她埋怨自己瞎了眼,当初嫁给了这么个什么都做不成的窝囊废。曾经说;己在手机上下载了“嘀嘀”,可能要到6、7点钟才有人接单。可她还是不信。后来两人拿着曾经的手机交给一位过路的年轻人看。他说:”你己经下单了,如果1两个小时没人接单,说明在方园30公里之内,没有跑黑车的士。你们就去附近的公交站台等公交车了。

  后来经过几番转折,总算在中午12点过10分到达了布芬的小妹那里。单算车费就着了400多,原来手机定位是直线距离。而一但你坐上别人的车,特别是说打表,就会绕来绕去的坑人。



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