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第二百六十章 铅蓄电池的发展 (2 / 4)
        “丁总，郑总，市府提供的方案其实挺好，我知道甘总提出15亿计划后，怕被舆论淹没，有点避嫌。但是飞来也要吃饭吧，没有广告预算，拿下市府的项目，既可以宣传，又能保证资金回流。”

        四十万的民心项目包括人员招聘、存车场的规划、建设，与飞来电动车的运营。

        任日庆大概计算后，依照甘总的风范，将存车管理员安排困难员工家属或者是下岗职工，电动车的损耗和偷窃风险无法覆盖住利润。

        看两人无动于衷，他继续道：“甘总是希望滨海市快速发展，市府的电动车项目本身是民生项目，总计四十万元，其实按照长期计算，亏损风险很大，只能按照长期广告推广模式计算。”

        郑春红笑道；“小任可以啊，知耻而后勇，学到甘总风格的皮毛。不过我要纠正你一点，甘总是喜欢从民生下手，不过他同样喜欢大战略，最重要一点，他需要将一切把控到自己手里，你这份项目最后的运营方和管理方归属是谁？”

        “运营方最早是万方三产，现在归为飞来，我们准备设立一个专门运营部，作为运营。管理方肯定是市府。”

        “这就是问题所在。”

        任日庆不理解，如果管理方和运营方都纳入到飞来负责，市府肯定不会出钱，作为乙方的飞来，变成资本性支出。

        那岂不是纯赔钱的项目？

        “既不给广告费，又不能让接项目。”任日庆对于甘总嘴上颇有微词，“按照甘总的思路，飞来投资建设运营，把这份方案改成甲方报上去。”

        “四十万的建设费，每月管理费，员工支出，电动自行车损耗，折旧费，修缮费，偷窃风险等等，这项目肯定会把飞来拖垮。”

        任日庆说完，自暴自弃摇头，蹲在地上，有一瞬间他又想回到与冷冻二师兄为伍的工作，在屠宰场费力不费心啊。

        现在的领导让马儿跑，又不给马儿吃草。

        别看郑春红喊他小任，任日庆也是四十多岁的老自行车厂管理者，他当年汹豪情万丈中专分配到万方自行车厂，当时喊出的口号是五年超过飞鸽，打败永久。

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