第七二一章在劫难逃 (2 / 3)_南海之争

第七二一章在劫难逃 (2 / 3)
        可是你看到没有，那艘136号驱逐舰雷达信号特征就比较强了，飞机上面的雷达还能发现不了？副舰长问。

        36驱逐舰现在已经机动到旁边一个无人小岛边上了，它和整个岛屿融为一体，人家的飞机怎么发现136驱逐舰！154舰长其实早就想就好了的。

        其实154的副舰长还真的是有一些多余，逼近过来的F16战机编队，现在正保持着超低空飞行姿态，根据三角计算可以得出现在处在金门岛东边200公里的位置上，编队飞行高度低于10米，编队飞越过的海面上强大的气流划过海面，激起一阵阵的水雾，弥漫在海面上，是一种力量给出的震撼……

        超低空飞行目的也就是躲避开大陆雷达的侦测，F16编队在这个距离上的时候也就没有开启雷达进行搜索，也就是保持无线电静默。

        不仅仅是雷达没有开机，机载数据链都没开启，F16上的飞行员也知道要做到隐蔽接敌，他们清楚得很，自己的前面会有很多的风险。出任务的时候，航站楼上的指挥员就说了，一定要保证自身，所以编队指挥员就要求编队超低空飞行，还有就是无线电静默。

        超低空飞行，在这些台军飞行员的眼里，简直像是在踩钢丝一样，但是上面有要求，这类科目在台军飞行员那里本来就是训练的很少。但是今天晚上气象条件还是不错，基本上没有什么风浪，台军飞行员只要手不哆嗦，应该就不会出现多大险情，不到十米的飞行高度，要求眼睛时刻得死死盯住高度表，手要非常的稳，毕竟是一倍以上的音速飞行。

        F16的长机飞行员还是实战经验不足，他就没有意识到，自己盲人瞎马一般的飞行，以为自己看不到对方，对方也会一样的看不到自己，这就跟把脑袋埋进沙子里面的鸵鸟一样，有点自欺欺人！

        三分钟之后，编队长机飞行员正想要命令一架飞机准备跃升，开启雷达探测一下前方空情如何，还没有等到这个长机飞行员下达命令，机载雷达照射报警装置马上发出告警的声音。告诉飞行员，F16战机遭到不明雷达波照射……

        F16的长机飞行员意识到了不妙，这个时候机身遭到雷达波照射，要不是自己的飞机被别人探测到，要不就是被导弹的寻地雷达锁定，这都不是好消息！

        雷达开机，马上搜索目标！长机飞行员内心强烈不安，他想知道究竟有什么样的危险等着他。

        等他摁下雷达开机的按钮，屏幕上初始化之后，机载雷达屏幕上马上显现出一批目标，正在向自己的编队接近过来……

        不好，我编队遭遇对空导弹攻击，编队马上调转方向，高速脱离！长机飞行员马上做出应对措施。

        但他也马上看到，袭来的导弹已经距离他们F16编队80公里了，这样短的距离上，能否摆脱导弹的追击，他不确定！

        F16编队马上一个大的盘旋，掉转了机身，马上加大油门往东面高速撤离，炙热的尾喷在夜空下变成雪白雪白的，引擎燃烧已经到了最剧烈……

        明明知道前面的这条路上有人伏击，还要执意这样做，这是不是有点蠢！长机飞行员想起出发前，航站楼与他之间的通话，不由得抱怨，这么近的距离上，自己还能回得去？

        从154编队发射追来的海红九B型导弹速度已经是2倍音速，超出前面F16战机一倍，距离在不断缩短，看来前面F16编队在劫难逃，因为没有及时发现，留给F16编队反应的时间太短，那一个人生理极限和技术极限去挑战军事技术装备上性能，注定会是一个悲剧。

        F16的座舱里面，不出三分钟，导弹距离F16只剩下不到十公里，计算机已经算出来，袭来的导弹将在30秒之后追上编队！

        内容未完，下一页继续阅读

友情提示：请关闭阅读模式或者畅读模式，否则可能无法正常阅读。

加入书签我的书架