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第八五七章惨重代价 (2 / 3)
        622的舰员挤满在直升机平台上面，硬是没有人往海里跳，不到最后一刻，他们断然不会走到最后一步，因为现在的海面上风浪实在太大，跳大海里去，这个时候的海水温度比较低，更要命的是风浪太大，让你在涌浪的海面漂浮，一个浪盖过来，足足有半分钟以上被压在水下面，还有一会把你人推到四米高的浪尖，然后再一下把你埋到谷底！晕都要晕死！

        台湾当局一直认为“沱江级”导弹艇的算得上个完美的作品！不到500吨级的排水量，还在后甲板开辟了一个直升机平台，这很难得！只是因为这次海上风浪的缘故，编队指挥员上校所在的618艇搭载了一架直升机。这样的风浪之下，直升机用钢索牢牢扣在甲板上，但是也就是为了实现超视距攻击大陆航母编队，携带这一架直升机备用！

        “沱江级”有这样一个直升机平台这是比大陆022导弹艇强的一个地方，从这一点来讲说，这架直升机能够帮助“沱江级”导弹艇实现超视距打击！作战能力比较全面均衡！

        但是现代海战，不是一艘舰艇单打独斗，很多时候，都是编队作战，都是海空一体的作战方式，想象两型舰艇在一起PK的场面恐怕很难出现！再说了，“沱江级”的思路也就是狼群战术的体现，海上袭扰作战比较合适，但也只局限于在近海作战！

        担任指挥艇的618艇被一枚导弹击中了左侧的船体，爆炸后，左侧的柴油机熄火，只有右侧的发动机驱动着导弹艇继续航行，由于两个推进器之间相距有点远，一侧驱动导致这艘618沱江号有不免跑偏，总的要通过尾舵来修正航向，航速下来一大半！

        更为要命的是，左侧的船体爆炸之后开始进水，这艘618导弹艇开始朝左边倾斜，而且越来越严重……

        这个时候这名上校指挥员这才意识到，这种双体船存在一个这样的弊端，那就是难以平衡船体，不想其他单船体舰艇，通过注水的方式可以恢复平衡！

        当618导弹艇倾斜度超过15度的时候，担任指挥员的上校沉不住气了，随即吩咐艇长，准备起飞直升机，指挥组的人员马上离舰！

        上校的已经确定618现在已经没法挽回，扫视一下雷上面：导弹攻击之下，已经有五艘导弹艇消失在海面了，除了618之外，还有两艘导弹艇的速度已经放缓下来了，明显也是遭到攻击受损……

        618的后甲板，由于导弹艇发生倾斜了，直升机飞行员还从来没有在这样甲板上起降过，但是逃命要紧，管不了这么多！

        上校和艇长钻进了直升机，还有指挥组随行的一个少校，上校催的很紧，直升机飞行员也只能在极限条件下升空离舰！直升机桨叶搅起一阵疾风，飞行员不断加大油门，直升机开始有点了移动……

        最终，直升机轮子离开了618的甲板，在升空的那一刻，直升机由于升空姿态不正，猛地往右边一扭，桨叶击打在618的舷边，“啪啪啪”桨叶折断，直升机失去控制，顺着左边甲板不断往海面滑落…

        后面的尾桨击打在沱江号的船体上，直升机的尾部连同尾桨断裂下来，两秒之后，这架舰载直升机重重砸到海里，激起浪花老高……

        618的上面的其他舰员没有人伸手救起这一组准备逃生的指挥人员，恰恰相反的是，他们对指挥员这个时候丢下他们于不顾，只管自己逃命的行径感到痛恨，看着指挥组的直升机跌落海面，这才感到这才公平。生命其实生而平等，并无尊卑之分，战场反复证明了这一点！

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