第一九0章折翼坠海 (2 / 3)
右手往回一缩意味着什么，不难想象，尤其是现在处在这种高度飞行状态下，飞机很明显就掉了下来，接下来发生的事情来不及反应，啪啪飞机的机头率先触及海面，机头阻力的迅速增加，这样的后果是，机尾在引擎的推动下，一下子就是一个倒栽葱，飞机在干海面翻了一个筋斗，然后重重掉落在海面之上，就如一个秤砣掉落海面，溅起的水花十几米。
每一次的城门失火，必将殃及池鱼。这名上尉飞行员又充当了一回罪魁祸首，11号机后面跟着两架飞机，见前面的飞机的航标灯消失在海面上，马上就知道不妙，五分钟前，就是一个鲜活的例子摆在那里，后面的13号飞机马上往上一拉，飞机擦着水花从上面穿过。好险，刚才与死亡只差01毫米，13号机总算有惊无险。
按说13这个数字在西方是个不吉利的数字，一般人都忌讳，怕由此给自己带来霉运，可能正是由于这一点，13机的飞行员很是警觉，让他逃过一劫。这就是辩证法奥妙之处，好事坏事并不是绝对的，在一定条件下是会转化的。
紧挨着13记得是14号飞机，这家伙虽说察觉到前面飞机失事，与13号飞行员不同的就是，他本能地一个左转向想规避开前面渐起的水柱，这是一个致命的错误。因为高低不够，转向机身就会倾斜，倾斜机身一侧的机翼就会擦到水面，14号机重演5号飞机的悲剧，马上就是机翼折断，机身失去平很，啪的一声，又是重重地砸在海面上
杯具，真是悲剧啊！13号机看着14号掉落海面，庆幸自己的安然无恙，当意识到自己的飞行高都超出10米后，于是马上将飞机高度重新降了下来。
当后面的响声再次在传来，长机飞行员感到一阵阵的悲哀，出师未捷，就已经掉落四架飞机，还要不要玩下去啊？杰克心中直犯嘀咕。
已经飞行了近半个小时了，据算已经飞出来600公里，航程过半。坎贝尔的要求是在对方100公里以内的距离发射反舰导弹，想法也是杀中国人一个措手不及，20架飞机齐射40枚新型捕鲸叉导弹的话，应该还是能有所收获。现在已经是打不出40枚导弹了，如果F35编队不再出状况的话，32枚导弹也还是够中国人忙上一阵子的，杰克寻思。按此速度还要飞上20多分钟的时间才能跃升搜索、锁定目标。
杰克现在也不能向整个编队发布任何的命令，只能各安天命，各自好自为之吧，现在的情况只能如此，要想达成袭击的突然，编队之间只能进行保持视觉上的联系。
广东号航母甲板上面，此时的陈东将军正在甲板上散步，很久一段时间以来，M海上航母编队一直处于被动挨打的境地，看来M国人已经是无计可使了，看着对面的两艘中国航母，那还真是狗咬乌龟，无处下手。
晚上在没有任务的情形下，陈东还是要到航母的甲板上后面来溜达溜达，呼吸一下海上的新鲜空气，长期的舱室里总会有一种压抑，这是一种心理上的调节，陈东从当舰长以来，就有这样的习惯。
只是当舰长那时，他的驱逐舰甲板没有航母这么宽敞，他那是在甲板上走走也还是带有巡查的目的在内，因为舰艇不安全的因素太多了。那时舰员都有很怕他，就像现在的严格舰长，走到甲板哪地方，哪个地方的舰员就不见了，很多水兵都躲着舰长。
当陈东把自己这些事说给一旁的熊辉听的时候。熊辉马上就想起来了。
我还记得当时驱逐舰支队有人说你是陈阎王，这些当兵的都怕你！
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