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        每个游客哪怕只能为他们提供三五百的收入，抢上几千上万个，他们就能彻底的摆脱现在的阶级，拥抱新的生活。

        纳加利尔人中有不少人都会开车，开车也属于一种工作。

        而且会开车，能够找到的工作岗位就更多。

        在纳加利尔遍地开花的技术培训学校中，驾驶学校已经不再是以单独的技术培训存在，而是成为了综合培训的内容之一。

        接受以其他为主要培训内容的学习同时，顺带学习驾驶技术，培训行业的竞争也非常的大。

        而且这的确很有用。

        资本家们对工人的剥削与压迫从来都不会手软，如果一个人能做两件事，他们就不会去雇用专门的司机或者技术工人。侦

        自发且资源的为公司奉献，是每个工人都必须掌握的生存技能！

        这部分纳加利尔人在城市里劫持了不少的车辆，还有大巴车，由会开车的纳加利尔人驾驶，快速的前往斯勒姆。

        从这里到斯勒姆大约有七百多公里，开车需要一整天的时间。

        司机麻木的开着车，支持他的动力来自于斯勒姆的财富。

        车上的人则昏昏欲睡，胎噪和车辆行驶途中特有的轻微震动成为了强有力的摇篮曲，眼睛睁着睁着就睁不动了。

        车上很安静，没有人什么大声地说话，大家都在休息调整，以应对即将到来的财富盛宴……

        “听说有一些人直接越过了其他城市，开着车朝斯勒姆那边过去了，你做好防备没有？”侦

        林奇接到这个电话的时候多少有点意外，他把黑石安全的员工撤回来，并不是为了让斯勒姆受灾。

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