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        路基比较高，这是考虑到纳加利尔特殊的气候所故意所为。鍎

        纳加利尔的雨季很漫长，雨量很大，毕竟一整年也就雨季时雨水会丰富，雨季结束后想要再看见降雨可不是一件容易的事情。

        所以整个雨季的降水，会非常非常的丰富。

        道路总会有车辆来往，如果道路和地面持平，车辆来回碾压之下，会逐渐的下沉。

        下沉的幅度不会太大，但即便不大，在雨季也会被雨水持续浸泡！

        道路被水泡得久了，就容易坏。

        而高于地面的路基问题就不太大，雨水会顺着路面流淌到两侧的地面上，被整个大平原牢牢的吸收进去，并且持续的锁住。

        这样能让洲际公路的使用跨度更长一点，即便纳加利尔的劳动力很廉价，也还是需要花钱的。鍎

        从路基下去的时候，很好下，但上来，就不那么好上。

        现在正是雨季，两侧地面看起来像是黑土地一样，实际上已经吃饱了水，轮胎打滑严重。

        一辆挤满了人的小卡车先下了路基，然后便陷在了路边。

        它油门踩得越狠，轮胎转得越快，飞溅出去黏糊糊的泥巴也就越多！

        “怎么回事？”

        有人喊道。

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