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1955 (6 / 7)
        “我们都知道，从联邦到盖弗拉，最快也需要两天时间的航行时间。”

        “但是如果我们乘坐飞机，只需要十多个小时。”

        “像是跨州的移动，或者在联邦国内移动，完全可以实现任何地方起飞，都能在当天抵达。”

        “无论是工作，学习，旅游，或者更多需求，民用航空都提供了最快最优化的出行服务！”

        这个世界上第一个利用运输机进行跨国访问的，就是盖弗拉的前前任老首相。

        直到现在人们的注意力还没有放在这方面，他们没有想过把昂贵的飞机运用到普通人的身上。

        战争眼看着已经到了末期，一旦战争结束，接下来除了科技换代时会更换装备有大订单，其余的时间里想要获得大订单会比较困难。

        反倒是随着科技技术的成熟，各种成本降低，民用市场的崛起，可以为林奇创造更多的利润。

        民用航空领域是一个很大的市场，林奇不打算把它纳入黑石资本的范畴里，而是把它加入到天网服务公司汇中。

        外资按照五比一增资投资，也就是他们实际付出五百万，但只能获得一百万的股份，其余的算是增资进入到公司里。

        盖弗拉移民过来的这部分贵族，林奇打算给他们开一个三比一投资，而联邦本地资本家，才能有资格一比一的投资入股。

        但这部分比例不会很大，林奇这边拿出一个亿，他的计划是获得百分之三十四的股权，而其他人大约要支出约五亿，才能获得相同的股权。

        同时因为他们的增资项，在完成企业股权分配后，他的一个亿就变成了三个亿，甚至还要更多。

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