第137章 现实难题 (4 / 7) 首页

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第137章 现实难题 (4 / 7)
        按照帝国海军做的推演,一个大队的20架“攻-12a”,投射40枚xkd-30,就能对一支单航母战斗群构成饱和打击。因为“攻-12a”不但用来取代“攻-5”,还要取代一部分充当过度品的“战-12”,最终将在1支舰载航空编联队配备2个大队,总共40架,所以就理论而言,帝国海军航母装备“攻-12a”之后,对海打击能力将提高1倍,1支航母战斗群能同时打击敌人2支航母战斗群。

        相反,如果不增加“攻-12a”的编制规模,只用来取代“攻-5”,就能够腾出20架重型舰载机的位置。

        这意味着,舰载航空兵有了更强的战术灵活性。

        比如,多搭载20架重型战斗机,制空作战能力能提高一倍。换成是“巡-4a”的话,反潜作战能力将提高3倍。继续保留24架“战-12”,那么在低烈度的战斗当中,综合作战效率能提高1倍以上。

        毫无疑问,这才是理想的航母战斗群。

        由此,也就不难看出“攻-12a”对帝国海军的价值,以及周涌涛为什么要拼尽全力支持这种舰载机的研制工作。

        在全球大战中,“攻-12a”的价值更突出。

        其实,在波伊战争爆发之后,帝国海军立即下达了“攻-12a”的订单,并且责成承包商尽快启动量产工作。

        因为设计试飞还没完成,此后还有军方的验收试飞,所以就算拿到了订单,承包商也没办法让“攻-12a”立即量产。

        为此,乘风公司提出先在原型机的基础上,通过增加作战系统来达到服役状态,并进行预产批次量产。

        可惜的是,就算是预产批次,也要到明年第二季度才能交付。

        此后,还要进行适应性训练。

        哪怕是在战争时期,这些“攻-12a”能够在明年的第三季度,甚至是年底形成战斗力就很不错了。

        在此之前,帝国海军的主力攻击机依然是“攻-5f”。

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