第909章 选无可选 (8 / 8) 首页

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第909章 选无可选 (8 / 8)
        从战略的角度来看,东方联军还能够依托斯兰,稳打稳扎的控制梵罗国的南部地区,确保吞下到手的胜利果实。

        在战术层面上,攻打维纱卡帕也相对比较容易。

        不别的,只是从斯兰到前线的海运航线就能缩短上千千米,意味着运输船只往返航行的时间能缩短一半。

        显然,在高强度的登陆作战行动当中,把航运时间缩短一半,那可是不得聊事情。

        关键就是,不管多么强大的海军,都不可能一次性的把登陆部队、武器装备与作战物资全都送上海滩。就算有足够多的运输舰船,在战术层面都行不通,因辞陆作战行动都分成波次,分批次的把部队、装备与物资送上海滩。这就要求运输船只在登陆场与后方港口之间往返,而往返航行时间也就决定了投送兵力的频率。如果投送速度不够快,登陆之后的地面战斗必然受到影响。

        要的话,这也是在加尔登陆的头号难题。

        距离太远!

        从斯兰到加尔,最短的航线都有差不多1800千米。如果要避开梵罗空军,以及在近海活动,防不胜防的型舰艇,航线会增加到2400千米。即便是登陆舰艇,往返航行一躺都需要5。换成速度更慢的民用船只,至少都需要7。如果在维纱卡帕,能够把往返航行时间缩短到3与4。

        至于其他港口,距离加尔都不近。

        比如缅国的那几座港口,尤其是深水良港,到加尔的航程都在1000千米以上。

        只是,在当时,投送距离过远还不是最严重的问题。

        摆在丁镇南与刘尊山面前的头号难题,仍然是选择登陆地点,因为在加尔附近根本就没有合适的登陆地点!

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