第81章 擒贼擒王 (5 / 9) 首页

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第81章 擒贼擒王 (5 / 9)
        其实,在西骆沙所有列车站里面都有类似的通信接入点。

        此外,在铁路沿线,每隔几十千米还有备用接入点。

        只不过在战争时期,因为有大量军列向前线运送部队与物资,所以指挥列车往往会去小车站。

        实在找不到合适的地方,还会使用支线铁路上的备用接入点。

        和平时期,军情局最主要的任务,就是搞清楚西陆集团设在前沿地带的临时接入点。

        当然,军情局所做的远不止这些。

        虽然靠这些通信接入点,指挥列车能充分利用有线通信线路,但是再怎么有效,都无法彻底的消除自身的电磁信号。

        准确的说,指挥列车肯定得向外发送信号。

        其中,最为关键的,就是用来确认身份的微波信号。

        每一趟指挥列车上,都有一套自动运行的微波通信设备,其唯一任务,就是每隔几分钟或几秒钟发送一次身份识别信号,让附近部队知道这是指挥列车,避免被误伤,同时获得己方部队的掩护。

        关键就是,识别信号中包含指挥级别。

        当然,如果在危险地区活动,还会派其他指挥列车执行欺骗任务,那就更加需要通过识别信号来确认司令官的位置。

        军情局努力几十年,都没搞到西陆集团指挥列车身份识别信号的破解密码。

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