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第53章 全线溃退 (7 / 9)
        可惜的是，守住枷锁陆桥的概率几乎为零。

        因为是一条完全孤立的防线，而且海运线路在战时根本不可能有任何保障，所以只要阔海航运被切断，那么派驻该地的百万大军就将弹尽粮绝，到最后只有投降，连突围的机会都没有。

        关键还有，就算阔海东岸在东方集团手里，阔海航线也未必能够保证畅通无阻。

        此外，西陆集团首先拿下的，也就是跋窟油田。

        这也是西陆集团把重点放在南面，派主力强攻阿斯特拉罕的关键所在。

        按照西北战区司令部发来的消息，只是在罗斯托夫这边，西陆集团就出动了至少20个师的兵力。

        在伏尔加格勒那边，投入的兵力高达35个师！

        如果是以强攻阿斯特拉罕为目的，在其他方向只是佯攻，那么投入该方向的兵力很可能多达50个师。

        总共，大约80万官兵。

        只看人数，不算多，可是这50个师是西骆沙陆军绝对主力，至少有10个是战斗力强悍的近卫装甲师。

        其战略意图非常的明显。

        主力强攻阿斯特拉罕的同时，派部队扫荡墨海东岸地区，攻占新罗西斯克与索契等几座港口城市，切断该方向东方集团作战部队的后勤补给线，然后向东南方向推进，协同北面的主力攻打跋窟。

        要说的话，这也在预料之中。

        当前局面，已经无法用“凶险”来形容了。

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