第212章 作战平台 (3 / 7)
正是如此，才能在短短的几个月内就完成工程建造设计，并且赶在新历151年，也就是大战的第二年开工建造。
当然，与“可拆分段机动作战平台”相比，“初期型航空作战平台”在各个方面都有巨大的提升。
整个作战平台由5个核心段构成，核心段的长度均为250米，而且全都配有动力与推进系统。设计的最高航速为30节，续航力不低于12000潜力，各配备有数套用于拦截反舰导弹的末段防御系统。
正是如此，主分段在分散状态下能够跟随特混舰队行动。
不过，真正的变化在各个分段的内部。
虽然5个主分段有一些区别，功能也不是完全相同，但是设备通用率高达95，包括舰体在内的系统通用率也达到90。关键是，采用统一标准的接驳方式，能根据需要调整各分段的前后顺序。
这意味着，在组合状态下有着非常突出的抗损性能。
比如5个分段都能充当推进模块，因此只要有一个分段的动力与推进系统还在工作，整个平台就正常航行。
更加重要的是，在战斗当中，可以通过拆除受损分段的方式，让平台保持作战能力。
在理论上，任何一个分段都能够单独运行现役的舰载机，战斗力相当于“薛远征”级超级航母的50。
此外，只需要2个分段，就能够把航空作战能力提高到b级，为80吨级战术运输机提供起飞与降落所必须的场地，并且为空军战术航空兵的全部作战飞机，提供执行作战任务必须的后勤保障。
即便是“战-11b”这样的重型战斗机，执行空战任务的起飞距离也不到500米。
如果5个分段全部正常运作，就能够提供1250米长的跑道，足以让空军的重型攻击机满载起飞，甚至能够让“运-15”这种最大载重量达到75吨的重型运输机起降，从而获得完备的持续作战能力。
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