5和太古洋行的业务冲突 (4 / 5) 首页

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5和太古洋行的业务冲突 (4 / 5)
        他想的还真没错。

        因为这材料介绍的太古洋行的业务情况,完全证明了他昨晚还有些迷糊的猜测。

        那就是自己的业务确实卡在了太古洋行轮船业务的下一步发展之前。

        自己对日本人的要求也和太古洋行的业务有所冲突。

        利物浦人创建的太古洋行吞并公正轮船公司后,正式涉足航运业。

        和海岸船舶运输工厂合并后,他们开始壮大,但他们主要的业务是内陆的长江流域进行。

        另外则是在东南亚和日本之间进行贸易,甚至还在香港设立了制糖厂。

        这是个未来航运业的庞然大物,不过真正让他们发展起来是在1920年代。

        韩怀义立足发展航运后,出于对国内局势的预判直接放弃了内陆小火轮和客运,而是直接涉足沿岸贸易。

        他之所以如此选择是因为,聪明人不要在烂泥塘里打滚。

        比起法租界,沿途各地各方的关系之复杂其实远超沪上。

        尤其是清廷地方官吏的吃拿卡要完全没有规矩,随心所欲。

        他要是逐一去应付能给累死。

        韩怀义的选择没错,可他这一招正打在太古洋行未曾布局的地方,倒是阴差阳错。

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