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第三十八章损失 (4 / 4)
        “在通讯问题没有彻底解决之前，最好不要分开行动，林海，河道的环境太过复杂，不到万不得已，不能冒险分开行动！”

        “沿着主河道向前搜寻一段距离吧！说不定断桥就在这条河的某一处！”

        这个说法可不是没有理由的，从脏谷出发，一路而来，铁轨都是沿着陆地蜿蜒铺设，哪怕前方遭遇河流，也会绕一个大圈绕过河流。

        万不得已，不得不横跨河流时，才会选择一个最窄的河段修建桥梁。

        一路过来，横跨河流的桥梁李蒙也遇到过，遇到的还不止是一次。

        每次遇到桥梁，快艇都会掉头原路返回。

        原因嘛，当然是架设桥梁的河流基本上都是死路。

        长时间废弃，那些木质的桥梁早已脆弱不堪，不说那些腐朽的木质支架，桥梁最重要的桥墩几乎占据了整个河流，留下的空隙根本不足以快艇驶过。

        不能过去，桥梁对李蒙来说就是拦路虎，和死路有啥区别？

        出发时，铁路在李蒙的左边，现在仍然在左边。

        铁轨延伸的主体方向是西北方，和这条河流的方向一样，两者平行，河流的方向偏西，铁路的方向偏北，说不定两者在什么地方就会产生交集。

        产生交集的地方无疑会存在桥梁，那里说不定就是胖子口中所说的断桥。

        有了决定，两艘电鳗攻击快艇又出发了。

        在引擎的咆哮声中，两艘快艇一前一后在宽阔的河面风驰电掣，如似利箭呼啸而过。

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